CMK K5080 BMW 003E

El BMW 003 fue un motor aeronáutico alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por Bayerische Motor Werke AG (BMW para abreviar). Se probó por primera vez en 1940. El motor -en la versión BMW 003 A-2- tenía un peso de 624 kilogramos y una longitud de 363 centímetros. Se estima que durante la Segunda Guerra Mundial se fabricaron alrededor de 500 ejemplos de este motor de avión. Fue uno de los primeros motores turborreactores producidos en serie en la historia de la aviación.

El trabajo en el futuro motor BMW 003 comenzó en 1938, y los primeros intentos de esta unidad de potencia completamente innovadora para aquellos tiempos tuvieron lugar en 1940. Sin embargo, no tuvieron mucho éxito. Resultó que el motor funciona mal, tiene un funcionamiento inestable y requiere una gran cantidad de correcciones. Sin embargo, en el curso de la mejora del motor, se encontraron nuevos problemas y dificultades tecnológicas e incluso cuando el motor entró en producción, no estaba completamente desarrollado. En el curso de la producción, se crearon varias versiones de desarrollo que diferían en empuje y peso, por ejemplo, el modelo BMW 003 A-2 tenía un empuje de 7,83 kN y la versión BMW 003 D, ya 10,76 kN. El motor BMW 003, en varias versiones, sirvió como unidad de potencia para tres aviones alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Condujo las máquinas Arado Ar-234 C, Heinkel He 162 y Messerschmitt Me 262