El HMS Colombo (D89) fue un crucero ligero británico, cuya quilla se colocó en diciembre de 1917, se botó en diciembre de 1918 y se puso en servicio con la Royal Navy en el verano de 1919. La eslora total del buque en el momento de la botadura era de 137,6 m, manga de 13,3 m, con un desplazamiento de aproximadamente 4.300 toneladas. A su vez, la velocidad máxima era de hasta 29 nudos. Al comienzo de su servicio, el barco estaba armado con: 5 cañones Mark XII de 152 mm, 2 cañones antiaéreos simples de 76 mm y 4 tubos lanzatorpedos gemelos de 533 mm.
HMS Colombo (D89) fue uno de los 28 cruceros de clase C. Las unidades de este tipo se construyeron con la idea de escoltar a los barcos más grandes de la Royal Navy, y su tarea principal era protegerlos contra los torpederos y destructores alemanes, y especialmente contra la amenaza de un ataque con torpedos. También se han adaptado principalmente para operar en la cuenca del Mar del Norte. Por ello, se caracterizaban por un armamento relativamente fuerte para esta clase de barcos, buena navegabilidad, buen blindaje, pero comodidad limitada de las tripulaciones y velocidad máxima media. El HMS Colombo (D89) fue asignado a la Flota del Este que opera en el Lejano Oriente poco después de entrar en servicio. Sirvió en esta parte del mundo en 1919-1926 y luego en 1932-1935. La unidad ingresó a la reserva después de 1935, pero volvió al servicio activo poco después del estallido de la Segunda Guerra Mundial. HMS Colombo (D89) en los años 1940-1942 operó principalmente en la cuenca del Océano Índico. En el período 1942-1943 se convirtió en un crucero antiaéreo (ing. crucero antiaéreo), como resultado de lo cual, por ejemplo, cambió el armamento principal de la nave. La unidad sobrevivió felizmente a la Segunda Guerra Mundial y no se vendió como chatarra hasta 1948.