El North American B-25 Mitchell es un bombardero medio estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. El B-25 es una estructura de ala alta completamente metálica con un tren de aterrizaje retráctil de tres puntos y una cola de cola doble. La propulsión eran dos motores Wright Cyclon con una potencia de 1300KM a 1850KM, dependiendo de la versión. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1940 y un año después comenzó la producción en masa. Durante la guerra, se produjeron numerosas versiones de este bombardero, incluyendo B-25G (con cañón de 75 mm en la proa del casco), B-25H (con cañón de 75 mm y 6 ametralladoras en la proa de la máquina) y el B-25J (con 8 ametralladoras de 12,7 mm en la proa) proa del fuselaje). Los aviones B-25 lucharon principalmente en el Pacífico y la cuenca del Mediterráneo. Varios de ellos fueron entregados a Gran Bretaña y la URSS bajo el acuerdo de préstamo y arrendamiento, donde hicieron su debut en combate en Stalingrado. Desde 1943, el escuadrón polaco 305 voló en el B- 25. El B-25 fue famoso principalmente por su atrevido atentado con bomba en Tokio en abril de 1942 (el famoso ataque Doolittle). Datos técnicos: Velocidad máxima: 442 km/h, velocidad de ascenso: 4 m/s, altitud máxima: 7600 m, alcance máximo: 4300 km, armamento: permanente - según versión, de 4 a 12 ametralladoras Browning de 12,7 mm o combinación de cañones de 75 mm y km. suspendido - hasta 2700 kg de bombas.
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