Dark Dream Studio 72003 Pilots of the First World War 48 figures

Pilots of the First World War 48 figures - Image 1
Escala: 1:72
Fabricante: Dark Dream Studio
Código de producto: DRK72003
Disponibilidad actual: ¡disponible!
€9.26 o 6100 pts.

Incluido 21% de iva
al enviar al país: España
Para cambiar el país haga clic aquí

Información básica

FabricanteDark Dream Studio
Código de artículoDRK72003
Peso0.04 kg
Ean:4820505720038
Escala1:72
Añadido al catálogo:18.1.2023
TagsGerman-World-War-I-Air-Force French-World-War-I-Air-Force British-World-War-I-Air-Force

As the first shots were fired in World War I, flying was mostly seen as a sport, and the only military role was for reconnaissance. By the war's end ten of thousands of aircraft were taking photographs, dropping bombs and leaflets, guiding artillery fire and machine-gunning enemy forces, and those machines, and the tactics they employed, had developed enormously in those four years. For many years such machines have been available to modellers in 1/72 scale, but until this set was released almost no personnel were available except occasional pilots.

This substantial set includes 24 different poses which are described by the manufacturer as follows:

Row 1

  • British - Pilot dropping a 5-pound gas bomb
  • British - Pilot firing
  • British - Girl visiting the airfield
  • British - Mechanic listening to the engine
  • British - Armourer with Lewis 7.71 machine gun

Row 2

  • British - Pilot after the flight
  • Russian - Pilot making a gesture to the enemy
  • Russian - Officer in parade dress
  • Russian - Pilot after the flight
  • Russian - Pilot sitting in the cockpit

Row 3

  • Russian - Pilot standing
  • Russian - Armourer with a 100-pound bomb
  • German - Mechanic lifting the plane's tail
  • German - Pilot receiving the flight mission
  • German - Pilot sitting in the cockpit

Row 4

  • German - Pilot climbing into the plane
  • German - Ernst Udet
  • German - Mechanic rotating the propeller
  • French - Armourer loading plane with bagged steel arrows
  • French - Pilot smoking

Row 5

  • French - Pilot sitting in the cockpit
  • French - Pilot greeting his comrade with victory
  • French - Rene Fonck
  • French - Pilot explaining the tactics of a fight

The British figures demonstrate that this set covers the whole war, with one pilot wearing the double-breasted 'maternity' jacket in vogue at the start of the war, and another wearing a gas mask from the later years. The several different styles of uniform and flying clothing all match known articles, and have been quite well done. Though many women served in both the British aviation corps, the women in this set wears civilian costume of a full length dress with a jacket and large hat decorated with flowers - all perfectly correct for the period.

The Imperial Russian Air Service struggled with problems of supply, and the nature of the air war on the Eastern front meant confirmed kills were not as high as in the West. The Russian figures are a colourful lot, and the pilot making the gesture is an interesting choice since once pilots ran out of ammunition they only had gestures to throw at the enemy. Though flying gear tended to be similar in all air services, these do have a Russian feel, particularly the distinctive gymnastiorka, and all are authentic.

Two of the German poses are ground crew manhandling a plane and wearing the standard uniform including peakless field cap. The pilots are well protected against the cold and again wear common kit. Ernst Udet was credited with 62 kills during the war, and as such was the fourth most successful pilot of any nation. As an officer attached to the Aviation Service he wears his old regimental uniform.

France was a pioneer of the aeroplane, but was not well prepared when war came. Once again uniformity was not the order of the day in the air service, and these figures wear various items, all of which are reasonable. The 'steel arrows' are fléchettes, pencil-sized steel darts that were released from under the fuselage to produce a deadly rain of steel for anyone caught underneath. The French were particularly enthusiastic about this weapon, but it was to be superseded by far more sophisticated and deadly weapons as the war progressed. Still it is interesting to have included it here. Rene Fonck was the second most successful pilot of the war, having 75 kills to his name, second only to the 80 of Manfred von Richthofen. Here he stands with kepi in hand, wearing some of the many medals awarded to him by both the French and British. His popularity was however lost when he co-operated with the invader in 1940.

In general these figures are nicely detailed and accurately rendered. The style is chunky rather than the elegant slimness of some manufacturers, but they are still perfectly acceptable. There was very little flash and the detail is nice and deep. Some of the poses look rather silly by themselves, but when placed around a plane, as is the intention, they work well. The French and German figures had previously been available from another manufacturer (Doc Military), and this set represents that one rebadged (by legal purchase) and enlarged with the Russians and British. A good collection that will allow many dioramas based around one or other of the aircraft of the Great War.

Royal Flying Corps (nombre completo en inglés: Royal Flying Corps, abreviado como RFC) es un término de la Fuerza Aérea Británica que se utilizó desde mayo de 1912 hasta abril de 1918. En ese momento, la Fuerza Aérea Británica era estructural y organizativamente parte del Ejército. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el RFC fue creado por un escuadrón de globos de observación y cuatro escuadrones. En los primeros meses de la Gran Guerra, el RFC fue el principal responsable de cooperar con su propia artillería y realizar reconocimiento fotográfico. Con el tiempo, los pilotos de RFC se encargaron del combate aéreo con máquinas enemigas, realizando tareas de bombardeo y apoyando a sus propias fuerzas terrestres mediante la implementación de tareas de asalto. La importante ampliación de las tareas del RFC hizo que en el transcurso de la Primera Guerra Mundial se equipara con numerosos aviones como el Sopwith Camel, Sopwith Pup, RAF RE.8 o Handley Page O/400 (de finales de 1917 ). Cabe agregar que en el primer período de la Gran Guerra (1914-1916) no se estandarizaron los estándares de formación de los pilotos de RFC. Esto solo comenzó a cambiar en 1916, cuando se asumió que un piloto debe tener al menos 15 horas de vuelo en un avión de combate antes de entrar en combate. Sin embargo, las pérdidas significativas entre los pilotos en el RFC en 1916 y principios de 1917 forzaron más cambios, lo que resultó en más cambios en la primavera de 1917. Al final de la Primera Guerra Mundial, el proceso de formación de pilotos de combate se amplió a 10 u 11 meses, durante los cuales el alumno medio pasaba al menos 50 horas en el aire por su cuenta. ¡Vale la pena agregar que a fines de 1918, el RFC tenía alrededor de 4,000 aviones de combate y casi 115,000 efectivos!

Fuerza Aérea Francesa (nombre francés actual: Armee de l'air) es históricamente la primera fuerza aérea del mundo, que comenzó a formarse ya en 1909 y pasó a formar parte oficialmente de las fuerzas terrestres en 1912 con el nombre de Aeronautique Militaire. En el momento del estallido de la Primera Guerra Mundial, la fuerza aérea francesa ya contaba con 148 aviones, principalmente máquinas de reconocimiento, reconocimiento y enlace. En los años 1914-1918, al igual que en Alemania y Gran Bretaña, la aviación francesa experimentó un desarrollo muy rápido, tanto cuantitativo como cualitativo. Durante este período, aparecieron aviones de combate "especializados" con ametralladoras (por ejemplo, Nieuport 11 o Nieuport 16) y aviones bombarderos (por ejemplo, Caudron G.4). El intenso desarrollo de la aviación francesa fue posible gracias a una sólida base industrial y empresas como Nieuport o Caudron, pero también Bleriot, Breguet y Hanriot. Como resultado de este desarrollo, en 1918 la fuerza aérea francesa tenía alrededor de 3.600 aviones en línea. A lo largo de la guerra, aproximadamente 17.300 pilotos y tripulantes de vuelo participaron en operaciones de combate, de los cuales aproximadamente 5.500 murieron.

La fuerza aérea alemana se organizó en 1913 bajo el nombre de die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches, para cambiar su nombre en 1916 Luftstreitkräfte. En el momento del estallido de la Primera Guerra Mundial, desempeñaron un papel decisivamente subordinado a las fuerzas terrestres y, además, estaban estrictamente subordinados a ellas. Vale la pena agregar que cada división de infantería alemana incluía una compañía de reconocimiento de 6 aviones en agosto de 1914. Sin embargo, muy rápidamente, la fuerza aérea alemana comenzó a expandirse y desempeñar un papel cada vez más importante en el campo de batalla. En 1918, tenían un total de unos 2.700 aviones y unos 240 otros aviones. Este importante desarrollo cuantitativo fue posible, entre otros, gracias a una sólida base industrial y una industria aeronáutica bien desarrollada con fábricas como: Albatros Flugzeugwerke, Fokker, Pfalz Flugzeugwerke o Siemens-Schukert. La fuerza aérea alemana también introdujo muchos aviones exitosos en los años 1914-1918, incluido el gran Fokker Dr.I o el caza Gotha G.IV o GV, pero también diseños tan inusuales como el Zeppelin-Staaken R.VI. La fuerza aérea alemana también pudo sufrir cambios organizativos durante la Gran Guerra, como lo demuestra el establecimiento de unidades de combate especializadas (alemán: Jagdstaffeln) en 1916. Manfred von Richthofen, conocido como el barón rojo, fue sin duda uno de los mayores ases de la Luftstreitkräfte, pero también vale la pena recordar a pilotos como: Max Immelmann, Wilhelm Frank, Oswald Boelcke, Ernst Udet o el posterior comandante de la Luftwaffe, Herman Göring.

¿Hay un error en la descripción? Avisar de un problema
Opiniones de nuestros clientes
Añade tu opinión sobre: Pilots of the First World War 48 figures
...
Añadido al catálogo: 18.1.2023
Disponibilidad actual: ¡disponible!
  • artículo disponible
  • artículo no disponible
  • artículo disponible a pedido
  • entrega de mercancía
  • no hay
  • 1 unidad
  • 2 unidades
  • 3-5 unidades
  • 6-10 unidades
  • más de 10 unidades
¿Podemos traer un artículo que no está en la página o no está disponible?
Artículos similares

Escala: 1:72
Fabricante: PJ Production
Código de producto: PJP-721111
Disponibilidad: ¡disponible!

€5.52 o 3600 pts.

Escala: 1:72
Fabricante: Aerobonus
Código de producto: AEB720003
Disponibilidad: ¡disponible!

€7.30 o 4800 pts.

Escala: 1:72
Fabricante: CMK
Código de producto: CMF72362
Disponibilidad: ¡disponible!

€12.66 o 8300 pts.

Escala: 1:72
Fabricante: Germania-Figuren
Código de producto: GER-72-WW1-74
Disponibilidad: ¡disponible!

€19.09 o 12600 pts.

Escala: 1:72
Fabricante: CMK
Código de producto: CMF72044
Disponibilidad: ¡disponible!

€12.66 o 8300 pts.

Escala: 1:72
Fabricante: Germania-Figuren
Código de producto: GER-72-WW1-317
Disponibilidad: ¡disponible!

€19.09 o 12600 pts.

Escala: 1:72
Fabricante: El Viejo Dragon
Código de producto: ELV-C72-06
Disponibilidad: a pedido

€6.50 o 4300 pts.

Escala: 1:72
Fabricante: Mironious Models
Código de producto: MRN-72011
Disponibilidad: a pedido

€9.61 o 6300 pts.

-25%

Escala: 1:48
Fabricante: Black Dog
Código de producto: BLD-A48005
Disponibilidad: ¡disponible!

€8.71 €6.50
o 5700 pts.

-25%

Escala: 1:32
Fabricante: Aerobonus
Código de producto: AEB320172
Disponibilidad: ¡disponible!

€12.87 €9.64
o 8500 pts.

-25%

Escala: 1:32
Fabricante: Aerobonus
Código de producto: AEB320165
Disponibilidad: ¡disponible!

€12.87 €9.64
o 8500 pts.

-25%

Escala: 1:32
Fabricante: Black Dog
Código de producto: BLD-F32017
Disponibilidad: ¡disponible!

€19.11 €14.31
o 12600 pts.