Aerobonus 320067 Soviet Fighter Pilot with ejection seat for Su-27

Durante la Guerra Fría (1945-1991), una de las ramas clave de las fuerzas armadas de la Unión Soviética fue la Fuerza Aérea Militar (RUS. Wojenno-Wozdusznyje Siły). Al final de la Segunda Guerra Mundial, algunos tipos de aviones soviéticos eran claramente inferiores a sus contrapartes aliadas y alemanas, pero después de 1945 se hizo mucho para reducir esta brecha. Esto tuvo un gran éxito, como lo demuestran los éxitos de las máquinas MiG-15 durante la Guerra de Corea (1950-1953). Después de este conflicto, la aviación soviética también recibió (especialmente en las décadas de 1970 y 1980) máquinas generalmente exitosas y, a veces, muy exitosas, que no eran significativamente inferiores a sus contrapartes estadounidenses. Ejemplos de tales diseños incluyen cazas MiG-29, Su-27 y Tu-160. También vale la pena mencionar que al final de la Guerra Fría, la fuerza aérea soviética tenía un total de alrededor de 10,000 aviones. Organizacionalmente se dividía en, entre otros: Aviación de Largo Alcance, Aviación de Frente, Aviación de Transporte y Escuelas de Aviación, además de centros de formación.